Кировец серии К-4

Характеристики

Основные параметры К-424


  • Эксплуатационная масса 10 300 кг. (без доп. балласта)
  • Двигатель: дизельный, 240 л.с., 2300 об/мин, 900 Н•м.
  • КПП: автоматическая с электронной связью с двигателем.
  • Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен.
  • Тормоза гидравлические, открытые дисковые.
  • Шины: 23,1R26 модель Ф-37.
  • Гидросистема рабочего оборудования: насос Bosch тандем аксиально-поршневой 100 см3 + шестеренчатый 40 см3 для рулевого управления, максимальная производительность 210 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределитель 95 л/мин. Задняя навеска: 4 регулируемых гидролинии, свободный слив.
  • Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием, грузоподъемностью 4000 кг.
  • Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
  • Кабина со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
  • Габариты. Длина 6971 мм, ширина 2540 мм, колея 1930 мм, высота 3490 мм, дорожный просвет 500 мм, радиус поворота 6200 мм.
  • Опционально – передний отвал, грузы балластные, комплект сдваивания колес, маятник, передняя сельскохозяйственная навеска.
Оставить заявку
Оставить заявку Продукция Количество Ваше имя Ваш телефон E-mail Комментарий
×
Подробнее >>
×
Описание

Рациональный и удобный

КИРОВЕЦ К-424 - универсальный промышленный трактор прекрасно подходит для решения следующих задач;

  • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования
  • работы на участках где требуется высокая манёвренность и небольшой габарит

Концепция трактора К-424 - это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.

Функциональность

  • Современный российский экономичный дизель с электронным впрыском (экологический стандарт STAGE IIIa)
  • Современная автоматическая трансмиссия и транспортный габарит, позволяющие эффективно перемещаться по дорогам различного уровня без дополнительных разрешений
  • Мощная гидравлика рабочего оборудования, маятниковое прицепное устройство, тягово-сцепное устройство, регулируемое по высоте (мультилифт), задняя и передняя сельхознавеска обеспечивают агрегатирование с современными и перспективными орудиями
  • Традиционная для КИРОВЦЕВ шарнирная рама обеспечивает наилучшую развесовку, тягу, высокую проходимость и маневренность в самых сложных дорожных условиях
  • Тихая, просторная кабина оснащена кондиционером, отопителем, бортовым компьютером
  • Комплект сдваивания колес

Качество в каждом элементе

При проектировании трактора были использованы современные программные продукты и базы данных, а также новые прогрессивные методы организации процессов проектирования и тестирования, а именно создана широкая команда специалистов из разных подразделений и компаний: эксперты МИС, агрономы и инженеры фермерских хозяйств, инженеры основных поставщиков, конструктора и технологи Завода.

Как следствие нового подхода к проектированию и изготовлению увеличена надежность и экономичность трактора. Каждый узел прошел всесторонний анализ качества и тестирование. Таким образом, уверенность в конструкции и качестве работы трактора К-424 нашла свое отражение в увеличении межсервисного интервала в 4-е раза: теперь лишь каждые 500 мч необходимо делать ТО.

Акцент на человека

Сделать функциональным трактор значит заложить основу производительности трактора. Но раскрыть потенциал машины может только оператор. Таким образом, эффективность работы трактора в основном зависит от комфорта и утомляемости человека.

В кабине создан приятный микроклимат: низкий уровень шума, защита от солнца и пыли, широкий обзор.

Кабина трактора К-424 оснащена улучшенной системой управления – "Командпост 2": теперь джойстик управления автоматической КП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного сиденья.

Управление трактором максимально позволяет оператору сконцентрироваться на качестве выполнения технологической операции в стабильном темпе.

Рабочее место оператора

к4кабина.jpg
к4пульт.jpg
Кабина

Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.

Переключение передач с помощью джойстика.

Рулевое управление через гидронасос.

Система управления нового поколения "Командпост 2": джойстик управления КПП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного кресла.

Микроклимат

Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С

Привод рабочего оборудования

к4панель2.jpg
Гидросистема рабочего оборудования

Совмещённая гидросистема рабочего оборудования и управления поворотом трактора с единым гидробаком. Расход через одну секцию гидрораспределителя 95 л/мин (185 л/мин через сдвоенную).

Насос тандем аксиально-поршневой 100 см3 + шестерённый 40 см3 для рулевого управления. Максимальная производительность 210 л/мин.

5-секционный, электроуправляемый гидрораспределитель вынесен на грузовую полураму, расход через одну секцию до 95 л/мин.

4 регулируемых гидролинии, свободный слив.

Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер (опция)
Комплект передачи мощности (Power Beyond) (опция)

Сцепные устройства

навескак4.jpg
Заднее навесное устройство

Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 4000 кгс

Переднее навесное устройство (опция)
Маятниковое прицепное устройство (опция)

Максимальная вертикальная нагрузка 1900 кг

Тягово-сцепное устройство лифтового типа

ТСУ-3В ("вилка") и ТСУ-3К ("крюк")

Варианты движителей

кск.jpg
Колеса

Размер шин 23.1 R26. Опция – комплект сдваивания.

Тормозная система

тормоза.jpg

Дисковые тормоза с пневмогидравлическим приводом.

Навесное оборудование (опции)

К4 с отвалом.2

Отвал с изменяемой геометрией крыла

Подробнее в разделе "Собственное производство"